スウェーデンでは2020年に14基の水素ステーションができます。

報道によるとfuelcellsworksサイト「北欧水素回廊計画（Nordic Hydrogen Corridor）」は、北欧諸国に主要都市間の相互接続の水素ネットワークを確立して、近日プロジェクトは獲EUインフラファンド「接続ヨーロッパ施設（スタンダード）」は資金の援助。このプロジェクトは、2020年末までに、1940万ユーロを消費する予定です。

聞くところによると、スウェーデン現在共有ご座水素ステーションは、それぞれの位置はストックホルム阿兰达空港、ヨーテボリ、マリーは斯塔德やから维肯。また、スウェーデン首都ストックホルムとスウェーデンの第三大都市マルメ両地のほかに座水素ステーションは、今年の年末までに運用。最近ている「北欧水素廊下プロジェクト」にも計画スウェーデン国内における再新築はち座水素ステーション2020年末までに予想される、スウェーデン国内であわせて作り上げじゅうよん座水素ステーション。

スウェーデン水素協会（Hydrogen Sweden）プロジェクト執行役員Björn  Aronssonによると、水素ネットワークの更なる改善、燃料電池自動車の実現に長距離地域を越えて運行提供する基礎施設保障、現在水素ステーション立地の仕事は続々と展開。

スウェーデン国内新規水素ステーションを沿ってストックホルム-オスロ（経由のキールヘイスティーナ）、ストックホルム-ヘルシンボリ・マルメ-オスロや延雪平-ヨーテボリなど主要幹線道路をつくるため。

このプロジェクトを除いて水素ステーション建設計画画のほか、水素製造電解槽製品開発や実現100-150燃料電池車のビジネス展開。項目の主な参加単位が含まれます：スウェーデン水素協会（Hydrogen Sweden Association）、林德旗急に会社スウェーデンガス会社AGA、現代、トヨタ自動車会社、Sweco会社など。同プロジェクトでは、Sweco会社は主にを項目協調仕事。